Huurauto's en leasewagens worden op grote schaal gebruikt om verzekeraars op te lichten met in scène gezette aanrijdingen. Volgens autoverhuurbedrijven, verzekeraars en experts is dit een in Nederland onderschat probleem. Ze vrezen dat deze vorm van verzekeringsfraude nog makkelijker wordt omdat de politie zelfs op de snelwegen niet meer een aanrijding controleert. Vooral Nederlanders van allochtone afkomst blijken voor een relatief groot deel van de zogenoemde 'opzetaanrijdingen' verantwoordelijk.
Advocaat John Wolfs uit Maastricht, gespecialiseerd in transport- en verzekeringsrecht: "Het komt relatief veel voor bij niet-Nederlanders. Het probleem wordt nu steeds duidelijker." Met de huurauto wordt door een bevriende bestuurder een eigen auto geramd, die slechts WA verzekerd was en door eigen schuld al forse schade had opgelopen. Aangezien een WA-verzekering de zelf veroorzaakte schade niet dekt, wordt dan net gedaan of de huurauto de schade aan het voertuig heeft veroorzaakt. Bij huurauto's is het eigen risico al af te kopen voor een paar tientjes en de opbrengst kan al snel duizenden euro's zijn. Bij TVM verzekeringen, dat wagenparken van lease- en verhuurbedrijven verzekert, is al sprake van tientallen dossiers per jaar. Volgens CED Forensic, een groot Nederlands expertisebureau, speelt mee dat verzekeraars alerter zijn geworden op fraude. ,,We hebben hier nu sinds een jaar een speciaal meldpunt voor. Sindsdien is het aantal meldingen van fraude met autoschade geëxplodeerd", zegt adjunct-directeur Ernst van der Ploeg. Hertz autoverhuur, grootste huurautobedrijf van de Benelux, ziet met lede ogen het misbruik van de huurauto toenemen. ,,Het is een makkelijke methode om de verzekering op te lichten. Het neemt toe en ik wijt dat maar aan normvervaging in de maatschappij", zegt Hertz-topman Henk van den Helder. ,,Het gebeurt waarschijnlijk veel meer dan wij denken."
Bron: De Telegraaf
Posts tonen met het label CED. Alle posts tonen
Posts tonen met het label CED. Alle posts tonen
07 september 2008
15 januari 2008
Verzekeraar gespitst op gestolen ski's
Wintersporters reizen de komende weken weer massaal af naar de skipistes. Sommigen zien hun kans schoon de verzekeraar via de reispolis flink te tillen. En dus kunnen de verzekeringsmaatschappijen weer een hausse aan schadeclaims tegemoet zien van verloren zonnebrillen en gestolen ski's. Velen Maar de pakkans wordt groter.
De fanatieke wintersporter wil graag op het meest geavanceerde materiaal de hellingen af. Maar een set nieuwe ski's is een flinke investering. Sparen is de meest voor de hand liggende oplossing. Voor sommigen biedt de reisverzekering uitkomst. Geef de ski's op als gestolen en het aankoopbedrag wordt netjes overgemaakt op de bankrekening. Uit onderzoek van het Verbond van Verzekeraars blijkt dat de meeste verzekerden geen represailles vrezen. Een grote meerderheid van 65 tot 70 procent denkt dat de pakkans laag is. De reisverzekering is geliefd onder fraudeurs, blijkt uit de cijfers van het Verbond van Verzekeraars. Als onderdeel van het Deltaplan Aanpak Fraude bij Schadeverzekeringen hebben verzekeraars sinds twee jaar maatregelen genomen om het schadebedrag als gevolg van fraude terug te dringen. Zo zijn meer fraudecoördinatoren aangesteld. " Dat zijn er nu zo'n 200, tegen een handjevol een paar jaar geleden", aldus een woordvoerder van het Verbond van Verzekeraars. Steeds meer verzekeraars gaan over tot geautomatiseerde fraudedetectie, waarbij elke claim afzonderlijk wordt beoordeeld door bijvoorbeeld gegevens van verzekerden te linken aan informatie van de Kamer van Koophandel en het kredietregistratiebureau BKR in Tiel. "Ongeveer de helft van de grote verzekeraars doet dat nu, twee jaar geleden waren dat er nog maar een of twee ", zegt Jeroen Morrenhof, directeur van Friss Fraudebestrijding dat datasystemen levert aan verzekeraars. "Zij treffen niet alleen maatregelen om financiële schade tegen te gaan, maar ook uit morele overwegingen. Men is van mening dat fraude niet meer kan, omdat alle verzekerden opdraaien voor de schade in de vorm van hogere premies."Ernst van der Ploeg werkt bij CED, een bureau dat is gespecialiseerd in de opsporing van verzekeringsfraude. Het merendeel van de mensen die een claim indienen, zegt hij, is werkelijk spullen kwijtgeraakt. "Als het een incident is waarvan netjes aangifte is gedaan op de vakantiebestemming of melding is gemaakt bij hotel of pension, dan is er niets aan de hand en wordt er meestal gewoon uitgekeerd. Als iemand elk jaar een paar gestolen ski's of een verloren dure zonnebril claimt, gaan er alarmbellen rinkelen." De verzekeringsmaatschappij schakelt dan CED in om nader onderzoek te doen. Van der Ploeg: "Het kan zijn dat we navraag doen bij de politie of de pensionhouder. We schakelen ook ter plekke een collega-opsporingsbureau in om de zaak te onderzoeken." De aanpak van vermeende fraudegevallen verschilt volgens Van der Ploeg sterk per verzekeraar. "De een controleert via steekproeven, de ander laat fraude soms liever lopen omdat de opsporing meer kost dan het schadebedrag. Dat laatste is wel in strijd met de afspraken die de verzekeraars collectief hebben gemaakt." De verzekeraars krijgen sinds een jaar of twee ook hulp van de plaatselijke politie. "Iemand die zijn ski's als gestolen of verloren opgeeft, loop de kans bij de Oostenrijkse grens gevraagd te worden de skibox even te openen", zegt Wim de Hoog van Vidi Expertise, een bureau dat schadeclaims afhandelt voor verzekeraars. " Als het gestolen paar ski's dan gewoon wordt aangetroffen, heb je een probleem met de Oostenrijkse justitie."
De fanatieke wintersporter wil graag op het meest geavanceerde materiaal de hellingen af. Maar een set nieuwe ski's is een flinke investering. Sparen is de meest voor de hand liggende oplossing. Voor sommigen biedt de reisverzekering uitkomst. Geef de ski's op als gestolen en het aankoopbedrag wordt netjes overgemaakt op de bankrekening. Uit onderzoek van het Verbond van Verzekeraars blijkt dat de meeste verzekerden geen represailles vrezen. Een grote meerderheid van 65 tot 70 procent denkt dat de pakkans laag is. De reisverzekering is geliefd onder fraudeurs, blijkt uit de cijfers van het Verbond van Verzekeraars. Als onderdeel van het Deltaplan Aanpak Fraude bij Schadeverzekeringen hebben verzekeraars sinds twee jaar maatregelen genomen om het schadebedrag als gevolg van fraude terug te dringen. Zo zijn meer fraudecoördinatoren aangesteld. " Dat zijn er nu zo'n 200, tegen een handjevol een paar jaar geleden", aldus een woordvoerder van het Verbond van Verzekeraars. Steeds meer verzekeraars gaan over tot geautomatiseerde fraudedetectie, waarbij elke claim afzonderlijk wordt beoordeeld door bijvoorbeeld gegevens van verzekerden te linken aan informatie van de Kamer van Koophandel en het kredietregistratiebureau BKR in Tiel. "Ongeveer de helft van de grote verzekeraars doet dat nu, twee jaar geleden waren dat er nog maar een of twee ", zegt Jeroen Morrenhof, directeur van Friss Fraudebestrijding dat datasystemen levert aan verzekeraars. "Zij treffen niet alleen maatregelen om financiële schade tegen te gaan, maar ook uit morele overwegingen. Men is van mening dat fraude niet meer kan, omdat alle verzekerden opdraaien voor de schade in de vorm van hogere premies."Ernst van der Ploeg werkt bij CED, een bureau dat is gespecialiseerd in de opsporing van verzekeringsfraude. Het merendeel van de mensen die een claim indienen, zegt hij, is werkelijk spullen kwijtgeraakt. "Als het een incident is waarvan netjes aangifte is gedaan op de vakantiebestemming of melding is gemaakt bij hotel of pension, dan is er niets aan de hand en wordt er meestal gewoon uitgekeerd. Als iemand elk jaar een paar gestolen ski's of een verloren dure zonnebril claimt, gaan er alarmbellen rinkelen." De verzekeringsmaatschappij schakelt dan CED in om nader onderzoek te doen. Van der Ploeg: "Het kan zijn dat we navraag doen bij de politie of de pensionhouder. We schakelen ook ter plekke een collega-opsporingsbureau in om de zaak te onderzoeken." De aanpak van vermeende fraudegevallen verschilt volgens Van der Ploeg sterk per verzekeraar. "De een controleert via steekproeven, de ander laat fraude soms liever lopen omdat de opsporing meer kost dan het schadebedrag. Dat laatste is wel in strijd met de afspraken die de verzekeraars collectief hebben gemaakt." De verzekeraars krijgen sinds een jaar of twee ook hulp van de plaatselijke politie. "Iemand die zijn ski's als gestolen of verloren opgeeft, loop de kans bij de Oostenrijkse grens gevraagd te worden de skibox even te openen", zegt Wim de Hoog van Vidi Expertise, een bureau dat schadeclaims afhandelt voor verzekeraars. " Als het gestolen paar ski's dan gewoon wordt aangetroffen, heb je een probleem met de Oostenrijkse justitie."
07 oktober 2007
Nivre-topman Van der Molen sceptisch over Deltaplan Fraude
Frank van der Molen, voorzitter van de branchegroep Toedrachtonderzoekers van het Nivre, constateert dat er bij verzekeraars nog grote verschillen zijn in de benadering van fraudebestrijding. In een interview in de nieuwste editie van de Expertise Almanak uit hij zijn scepsis over de haalbaarheid van de doelen van het Deltaplan Fraude.
Van alle mooie voornemens in het Deltaplan Aanpak Fraude bij Schadeverzekeringen merken de toedrachtonderzoekers van het Nivre in de praktijk van alledag nog weinig. Het doel van de verzekeraars is dat in 2008 alle maatschappijen een volwaardige fraudeafdeling hebben, met systemen die zo zijn ingericht dat opvallende zaken er automatisch uit worden gefilterd en passende maatregelen kunnen worden genomen. Van der Molen, in het dagelijks leven directeur van CED Forensic, moet nog zien of 2008 haalbaar is. "Laat ik het zo zeggen: we maken nog steeds mee dat er tegenstrijdige belangen zitten in de afhandeling van bepaalde grote claims. Verzekeraars hebben nog altijd te maken met klanten waarvan zij weten of vermoeden dat ze fout zijn. Maar helaas gebeurt het nog steeds dat verzekeraars het moeilijk vinden om hun uitgangspunten en afgesproken beleid te volgen. Ten eerste omdat zij allerlei inspanningen moeten verrichten om de misstanden aan te tonen. Maar ook omdat er een groot commercieel belang aan die klant vastzit. (¼) Als die klant in de boeken blijft, is dat van essentieel belang."
Targets
Keiharde afspraken, eisen en regels zijn daarom nodig, aldus Van der Molen: "Je moet targets stellen voor bedrijven en hun medewerkers. Dat is de enige manier. En dan afrekenen. Maar als verzekeraars daar samen niet in optrekken, dan gaat dat niet gebeuren. Zo hebben nog niet alle partijen een goed en doortimmerd systeem neergelegd. En het bewustzijn is ook nog niet bij een ieder aanwezig." Verder in de Expertise Almanak veel aandacht voor schadeherstel in natura en voor de vergrijzing van de expertisebranche: door de beperkte instroom van nieuwe, jonge medewerkers staat de continuïteit van de schade-expertise op het spel, zo vreest menigeen.
Bron: AM Magazine, 5 oktober 2007
Van alle mooie voornemens in het Deltaplan Aanpak Fraude bij Schadeverzekeringen merken de toedrachtonderzoekers van het Nivre in de praktijk van alledag nog weinig. Het doel van de verzekeraars is dat in 2008 alle maatschappijen een volwaardige fraudeafdeling hebben, met systemen die zo zijn ingericht dat opvallende zaken er automatisch uit worden gefilterd en passende maatregelen kunnen worden genomen. Van der Molen, in het dagelijks leven directeur van CED Forensic, moet nog zien of 2008 haalbaar is. "Laat ik het zo zeggen: we maken nog steeds mee dat er tegenstrijdige belangen zitten in de afhandeling van bepaalde grote claims. Verzekeraars hebben nog altijd te maken met klanten waarvan zij weten of vermoeden dat ze fout zijn. Maar helaas gebeurt het nog steeds dat verzekeraars het moeilijk vinden om hun uitgangspunten en afgesproken beleid te volgen. Ten eerste omdat zij allerlei inspanningen moeten verrichten om de misstanden aan te tonen. Maar ook omdat er een groot commercieel belang aan die klant vastzit. (¼) Als die klant in de boeken blijft, is dat van essentieel belang."
Targets
Keiharde afspraken, eisen en regels zijn daarom nodig, aldus Van der Molen: "Je moet targets stellen voor bedrijven en hun medewerkers. Dat is de enige manier. En dan afrekenen. Maar als verzekeraars daar samen niet in optrekken, dan gaat dat niet gebeuren. Zo hebben nog niet alle partijen een goed en doortimmerd systeem neergelegd. En het bewustzijn is ook nog niet bij een ieder aanwezig." Verder in de Expertise Almanak veel aandacht voor schadeherstel in natura en voor de vergrijzing van de expertisebranche: door de beperkte instroom van nieuwe, jonge medewerkers staat de continuïteit van de schade-expertise op het spel, zo vreest menigeen.
Bron: AM Magazine, 5 oktober 2007
18 september 2007
Nivre-topman sceptisch over fraudeaanpak
Frank van der Molen, voorzitter van de branchegroep Toedrachtonderzoekers van expertiseorganisatie Nivre, is sceptisch over het Deltaplan Aanpak Fraude bij Schadeverzekeringen."We maken nog steeds mee dat er tegenstrijdige belangen zitten in de afhandeling van bepaalde grote claims. Verzekeraars hebben nog altijd te maken met klanten waarvan zij weten of vermoeden dat ze fout zijn. Maar helaas gebeurt het nog steeds dat verzekeraars het moeilijk vinden om hun uitgangspunten en afgesproken beleid te volgen, ook omdat er een groot commercieel belang aan die klant vastzit", aldus Van der Molen in de Expertise-almanak. Keiharde afspraken, eisen en regels zijn daarom volgens hem nodig.
Bron: AM Signalen
Bron: AM Signalen
Abonneren op:
Posts (Atom)